12月3日，中國造船(chuán)集團建造的我國第一艘3000噸大型浮标工作船(chuán)“向陽紅22”号在上海順利交付。該船(chuán)投入使用後，将打破中國裝備在大型浮标，潛艇部署，回收，修理等方面的支持瓶頸，爲中國構建全球海洋三維觀測打下堅實基礎。網絡，使中國的海洋環境觀測能力将從近海向深遠轉移。海。

資源部海洋預警與監測司副司長王華，黨委書(shū)記，吳川集團董事長陳偉緻辭。自然資源部東海局局長吳強宣布，該船(chuán)已被列名并授予船(chuán)長。武川集團副總經理王衛玲主持了交付儀式。

陳宇說，吳川集團一直在深耕國内公務船(chuán)市場，服務于國家海洋權益保護執法和科研工作，已先後交付共42艘15艘，9艘，9艘，9艘，3艘，3艘，3艘，3艘，3艘，9艘，9艘，3艘，9艘，3艘，3艘，9艘，3艘，3艘，3艘，1 5種類型的研究船(chuán)。施工現(xiàn)場積累了豐富的經驗和紮實的業績，并形成了完整的施工管理體系和先進的工藝流程标準。展望未來，吳川集團将在海洋大國的戰略指導下，與自然資源部及其他兄弟(dì)單位緊密合作，共同創造更多優質設備，爲國家海洋事業的發展做出新的貢獻。

據悉，“向陽紅22”艦交付後将在自然資源部東海局服務，并參加多項重大海洋觀測任務，這将進一步加強我國對大型浮标的支持能力。

“向陽紅22”簡介

配置世界航運業最專業的浮标操作設備

“襄陽洪22”艦主要用于浮标/潛水标記的定期檢查（标記）維護，定期部署，恢複，浮标/潛水标記的緊急部署，恢複，緊急維修等保障工作，并具備全面的海洋測量技術例如橫斷面調查。調查任務的能力。

船(chuán)舶參數

★船(chuán)總長89米

★型号寬18米

★7.2米深

★最大速度≥16節

★可以在0到最大速度範圍内實現(xiàn)無級調速和DP-2動态定位，續航能力10,000海裏

★額定容量爲60人時，自我維持能力爲60天

浮标是(shì)目前海洋監測的最重要手段。浮标越大，可以安裝的檢測設備越多，可以有效地監測海浪，海水溫度，海洋生态環境，台風和海嘯。同時，在過去(qù)，由于我國缺乏專業船(chuán)舶，浮标的部署，維護和回收利用依賴于其他類型的船(chuán)舶，尤其是(shì)大型浮标的部署和維護，這些問題存在着困難和困難。效率低下。

“向陽紅22”裝備有專業的“殺手”進行浮标操作

“襄陽紅22”艦目前是(shì)我國唯一能夠在深海中舉起并存儲10米大型海洋監測浮标的工作艦。

它最大的“殺手”來自船(chuán)尾甲闆上世界上最專業的浮标操作設備-A型架，6000米電纜伸縮裝置，登機梯和其他專業設備。

其中，A架主體高24.5米，寬17.6米，起重能力750KN，是(shì)膠龍母艦A架的兩倍。直徑爲10米，重60噸的大型浮标完全位于浮标的前面。 6000米電纜伸縮裝置使船(chuán)舶能夠将浮标釋放(fàng)到深海中，而全自動和遠程控制的伸縮操作模式大大提高了作業效率。