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“中國芯片”導航燈照亮瓊州海峽春節旅行回家

2020-08-06

1月8日,交通運輸部南海航行保證中心海口航标局(以下簡稱“海口航标局”)成功完成了秀英1号浮标的更換和維修。在海口港,安裝了高科技的“中國芯”北鬥遙測和遙控燈以及北鬥AIS實體導航信标。到目前爲止,在春運前,海口航标局已全面覆蓋了瓊州海峽航标遙測和遙控系統以及重點海域AIS北鬥實體航标,有效地提高了瓊州的綜合保障能力。海峽滾裝客運服務将于2020年初開始。春節期間瓊州海峽客運提供更可靠的航行援助服務。

112浮标的升級和維護

2020年春節交通将從1月10日開始,至2月18日結束,共40天。瓊州海峽是(shì)我國水路運輸安全監管的重點領域之一。争取春節運輸,确保民生安全,具有重要意義。

爲了使船(chuán)舶能夠識别并掌握瓊州海峽滾裝客運通道上的導航信标狀态。春運前夕,海口航标局對瓊州海峽滾裝客運通道的浮标進行了吊裝和維修,安裝了北鬥遙測遙控終端,并建立了北鬥實體航标。爲船(chuán)舶識别瓊州海峽滾裝客運運輸渠道提供更多信息。便利的條件,提高水域的通航效率,努力提高運輸服務的綜合支撐能力。

1月8日上午,在海口秀英港航道,海口航标辦公室對秀英港一号浮标進行了升級和維護。浮标的吊裝和下水的整個過程都可以直接當場進行...爲了提高浮标的效率爲了提高航行效率,海口市航标局不斷對浮标進行優化。在采取安全措施後,第一線(xiàn)導航标記人員(yuán)熟練地爬上了浮标,并迅速用新的導航設備更換了浮标,并安裝了浮标太陽能電源系統和AIS。然後,對北鬥的物理導航标記進行了逐一測試,并用了不到一個小時的時間使節目煥然一新。據悉,瓊州海峽的所有浮标均已升級和維護。

交通運輸部南海航行保證中心海口航行标志處業務保證科科長阮家曉興奮地告訴記者,在過去(qù)的四個月中,海口航行标志辦公室組織了升級維護工作。瓊州海峽的112個浮标和6個燈塔(樁)。瓊州海峽客運通道的航标浮标和燈塔(樁)得到了全面更新,瓊州海峽水域導航信标遙測和遙控系統以及關鍵水域AIS北鬥物理導航信标得到了全面覆蓋,導航效果更加明顯。他指出,升級浮标和燈塔将更好地應對即将到來的春節交通,爲往返瓊州海峽的公民和遊客創造一個“安全,通暢”的通航環境,并爲瓊州海峽返回家園提供照明。春節期間。路。

“中國芯”遙控遙測設備實現(xiàn)全覆蓋

阮家曉說,此次航标升級的最大亮點是(shì)基于北鬥衛星系統的北鬥遙控遙測系統的使用。在浮标的升級和維護過程中,海口航标局在瓊州海峽的86個浮标上安裝了北鬥遙測遙控終端,實現(xiàn)了對瓊州海峽航标遙控系統的全面覆蓋。他介紹說,在瓊州海峽遠離(lí)海岸線(xiàn)的水域中,由于天線(xiàn)高度和功率的原因,導航标記終端通過運營商或甚高頻(pín)頻(pín)道傳輸信息,并且存在信号弱和不穩定等因素。但(dàn)是(shì)北鬥系統信号可以完全覆蓋瓊州海峽,通過北鬥系統的信号傳輸可以有效解決航标信号覆蓋問題。

他進一步解釋說,有些燈具僅配備了傳統的遙測和遙控燈具,并且在沒有信号的情況下很難實時監控偏遠地區的導航标記的操作。一旦發生導航标記故障,隻能由導航标記人員(yuán)定期檢查或依靠機組人員(yuán)發現(xiàn)。該報告很容易導緻有缺陷的航标無法及時修複,也沒有在過往船(chuán)隻的導航中發揮應有的作用。此次實現(xiàn)對航标遙測和遠程控制的全覆蓋,主要有兩個好處:一是(shì)提高了航标的管理效率,使航标人員(yuán)可以實時掌握航标的工作狀态。時間,并且可以更有針對性地進行導航标記的日常管理,并進行精細化管理。 。二是(shì)提高導航标志的正常使用率。通過導航标記遙測和遠程控制系統,導航标記管理人員(yuán)可以及時發現(xiàn)異常的導航标記,并迅速組織緊急維修,以确保所有的導航标記均處于正常工作狀态,并及時有效地爲船(chuán)舶提供可靠的指導。 。導航協助服務。

導航更清晰,更安全,更安全

“在對浮标進行升級和維護後,視覺效果會更好,導航标記的可靠性也會更高。即使海況惡劣,AIS北鬥實體導航标記也可以幫助識别導航标記信息和路線(xiàn)信息,我們的船(chuán)隻将更方便,更便捷地航行。更安全。”經常在瓊州海峽航行的船(chuán)長xxx表示,在大霧天或夜間能見(jiàn)度很低的情況下,船(chuán)舶通常更多地依靠船(chuán)載雷達和AIS系統進行導航,随着浮标的升級,船(chuán)舶可以通過AIS系統,艦載雷達等方法在識别和顯示導航标記方面更爲有效,從而進一步提高了在能見(jiàn)度較差的天氣條件下的導航标記識别效果,爲船(chuán)舶識别水路和航線(xiàn)提供了更爲有效的幫助。

阮家曉認爲,瓊州海峽是(shì)繁忙海上運輸的“黃金水道”。 2019年,交通運輸部正式發布了《提高瓊州海峽客運服務能力的三年行動計劃(2019- 2021年)》。建設具有中國特色的自由貿易試驗區和自由貿易港,全面深化改革開放(fàng),具有重要意義。

“爲提高瓊州海峽滾裝客運服務的綜合保障能力,爲海南自貿區(港口)建設服務,積極響應《強力運輸建設綱要》國家”,海口航标辦公室升級并維護了浮标,以優化瓊州海峽滾裝客運通道。航标配備了布料,并建立了多功能航标系統以将文章寫在中國航空保險運輸”。阮家曉說,目前,浮标的升級和維護已經完成。下一步,海口航标局将在瓊州海峽的關鍵地點選擇6個航标,以實現(xiàn)多功能。在航标的試點建設中,将安裝能見(jiàn)度儀,風向儀,洋流儀,視頻(pín)以及其他設備,收集水域關鍵位置的水文和氣象信息(風速,風向,流速,能見(jiàn)度)和視頻(pín)信息,該信息平台用于港口和航運單位,船(chuán)舶可提供水域的時間水文,天氣,助航設備和其他信息,并爲瓊州海峽的滾裝客船(chuán)提供參考數據。瓊州海峽船(chuán)舶航路系統調整的航行标準配置調整也在進行中。目前,調整計劃初稿已經完成。

此外,記者還獲悉,海口航标局還将加強黨的領導作用。通過組織湛江市航标局海口航标管理站和徐聞航标管理站的配對建設,将實現(xiàn)資源共享,信息交流,優勢互補,共同打造“海峽燈塔” 。 “保證航行”瓊州海峽航空保險服務品牌,共同提升瓊州海峽客運滾存


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